Quem nunca teve a inesperada visita de 3 amigos no seu carro?
Por Evandro Miranda (In memoriam)
Mas isso não é tão assustador como dizem por ai… Relaxe!
Os 3 amigos pegam uma carona contigo quando ocorre alguma falha relacionada ao sistema de ABS, responsável também pelo controle de tração (TC) e o controle de descida (HDC – hill descent control), pode ser ocasionado por um mal posicionamento do sensor de ABS após uma manutenção de cubo, ou eixos, sujeira no sensor ou rompimento do cabo de comunicação.
O problema também pode ser ocasionado por falha na válvula de comando do modulador do ABS também conhecida como suttle valve, os fios oxidam, quebram e perdem a comunicação.
Essa falha resulta em mal funcionamento no ABS, controle de tração ou o controle de descida, não interfere em nada no funcionamento do motor, partida do veículo… e acreditem… Não vai explodir… 😉
E como resolver isso?
Fita isolante nas luzes do painel não é a melhor opção… Também não aconselho a retirar os leds que iluminam os avisos, embora já tenha visto muito disso…
Shuttle Valve Switch
Sensor ABS
Tela do Scanner
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Quem nunca teve a inesperada visita de 3 amigos no seu carro?
Primeiro precisamos identificar onde está o problema. Com o auxílio de um scanner de diagnóstico ele dirá exatamente se o problema está no sensor de alguma das rodas ou na válvula do modulador. Tendo a informação do problema faça a correta manutenção ou substituição do sensor do ABS, da mesma forma em caso de problema na válvula do modulador, feito isso efetue novamente a leitura com o scanner de diagnóstico e apague os registros de erros armazenados na memória.
Se depois de algum tempo que fez a manutenção no sistema do ABS os 3 amigos voltarem, se prepare para um kit de sensores ABS novos e uma nova shuttle valve.
Outro detalhe que você deve ficar atento é se realmente as luzes do painel estão funcionando corretamente, durante o processo de verificação, logo após virar a chave para a posição II, fique de olho se as luzes acendem no painel e logo após se apagam.
Já tivemos experiências com carros onde o problema não foi resolvido e o sistema foi simplesmente desativado, claro que nunca da melhor forma.
Vale lembrar que qualquer carro equipado com sistema de freio ABS está sujeito a esse tipo de problema. Na dúvida, procure uma oficina especializada Land Rover mais próxima.
